延安荷載箱-自平衡法荷載箱-海聯液壓(誠信商家)

采購荷載箱和預埋設備通常需要如下資料：

1）試樁的目的說明；

2）施工工法的介紹；

3）預估極限加載力，單樁豎向抗壓/抗拔極限承載力；

4）樁徑、樁長、孔深；

5）鋼筋籠配筋圖；

6）各土層端阻力側阻力參數表；

7）勘察報告正文；

8）根據具體項目情況所需要提供的其它資料

由于安裝的需要，荷載箱在埋入樁內的時候，上下端面是封住的，荷載箱廠家直銷，在測取樁體位移等參數之前，需要先打開荷載箱，使其能產生自由行程，普通樁基自平衡荷載箱，方可進行正式試驗。

通常有如下兩種方法判斷荷載箱是否打開：

1）位移判斷法：在預加載的過程中，監控位移的情況，如果突然產生上位移或者下位移，說明荷載箱已打開。

2）應變判斷法：在荷載箱表面預先放置一致應變計。 在預加載的過程中，應變計的讀數變化相對較小，而且其變化數據有一定規律。當荷載箱打開后，其應變讀數會產生突變。

如何確定荷載箱的平衡點：

自平衡試驗，延安荷載箱，盡管理論上存在一個“平衡點”，但在工程實踐中，是很難界定這個準確位置的。通常我們會根據勘察報告的有關資料，結合工程實踐經驗，來確定荷載箱的位置。具體而言，可以根據勘察報告所提供的各個土層的摩阻系數，以及端阻系數，來進行計算，選取一個上下阻力基本均衡的位置放置荷載箱。例如 1）荷載箱位置放置在預估平衡點稍上的位置。通過補充樁頂的反力的方法，使上段樁和下段樁的阻力同步發揮。 2）通過埋設雙荷載箱的方法 ，進行測定。 上下荷載箱位置留有一定距離。試驗時分段加載，獲得各段樁的承載力，然后擬合成整個樁的承載力。歡迎您選擇德州海聯液壓科技有限公司，海聯永遠是您的朋友。

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自平衡荷載箱安裝注意事項：

1、荷載箱不得野蠻裝卸，以免使油管及接頭受傷，影響使用。

2、荷載箱油管必須保持完好，長油管在安裝時每隔500mm綁扎一次，并固定在鋼筋籠上，直到頂部為止。

3、澆灌混凝土過程應避免長油管自身下落，導致長油管損傷而無法加壓。

4、鋼筋籠上樁段與荷載箱的油缸及上板焊接，如有下樁段，只能與下板焊接，不得焊在油缸上